ประสบการณ์การฟังที่ดีที่สุดอยู่บน Chrome, Firefox หรือ Safari สมัครรับเสียงสัมภาษณ์ประจำวันของ Federal Drive ใน Apple Podcasts หรือ PodcastOneกองทัพอากาศทำงานอย่างหนักในโครงการเพื่อแทนที่ดาวเทียมสภาพอากาศที่สำคัญ ทารกวงโคจรระดับต่ำมูลค่าพันล้านดอลลาร์คาดว่าจะเปิดตัวในปี 2566 โดยจะนำเสนอความสามารถใหม่ทุกประเภทในการรวบรวมข้อมูลสภาพอากาศ แขกคนต่อ ไปของฉันดูแลโครงการนี้ และเป็นผู้เข้ารอบสุดท้ายในโครงการ Service to America Medals ของปีนี้ Federal Drive กับ Tom Teminให้การต้อนรับ Chong Le วิศวกรระบบของกองทัพอากาศ
ในการสัมมนาทางเว็บฉบับพิเศษของ Ask the CIO
เจสัน มิลเลอร์และแขกรับเชิญของเขา เจฟฟ์ ชิลลิงจากสถาบันมะเร็งแห่งชาติและจอร์จ เกอร์โชวแห่งซูโมลอจิกจะเจาะลึกว่าการจัดการข้อมูลและระบบคลาวด์ขับเคลื่อนกลยุทธ์การปรับปรุงไอทีให้ทันสมัยที่ National Cancer ได้อย่างไร สถาบัน.Tom Temin:คุณลี ยินดีที่ได้ร่วมงานชองเล่อ:ขอบคุณ ขอบคุณที่ให้ฉันมาที่นี่ในวันนี้ทอมTom Temin:บอกเราเกี่ยวกับโครงการนี้ มันดูเหมือนอะไร? วงโคจรจะเป็นอย่างไร? ตารางเวลาคืออะไร? ให้พื้นหลังกับเราที่นี่
ชองเล่:โอเค วิธีที่โครงการดาวเทียมที่องค์กรของเรากำลังพัฒนานั้นเรียกว่า Weather System Follow-on Microwave หรือที่เรียกว่า WSF-M ดาวเทียมนี้ได้รับการออกแบบและสร้างขึ้นสำหรับกองทัพอวกาศสหรัฐฯ โดย Ball Aerospace Corporation ตอนนี้ดาวเทียมดวงนี้กำลังบินอยู่ที่ระดับความสูงเล็กน้อยประมาณ 100 กิโลเมตรในวงโคจรแบบซิงโครนัส และกำหนดปล่อยตามที่คุณบอกในปลายปี 2566 ตอนนี้ในวงโคจรนี้ที่ดาวเทียมกำลังบินโดยทั่วไป คุณจะเห็นดาวเทียมลอยขึ้นเหนือคุณที่ ช่วงเช้าประมาณ 06.00-06.15 น. และกลับมานั่งด้านหลังคุณประมาณ 18.00 น. ทุกวัน นี่เป็นสิ่งสำคัญเนื่องจากเราจำเป็นต้องรวบรวมข้อมูลสภาพอากาศทั่วโลกทุกวัน ดังนั้น WSF-M จึงเป็นหนึ่งในดาวเทียมตรวจจับสภาพแวดล้อมจำนวนมาก ซึ่งรวมถึงโปรแกรมดาวเทียมอุตุนิยมวิทยาของ US Space Force ซึ่งเรากำลังพยายามแทนที่ดาวเทียมเหล่านี้
ดาวเทียมสิ่งแวดล้อมวงโคจรรอบขั้วโลกของ NOAA รวมถึงดาวเทียม
สภาพอากาศอื่นๆ บินจากทรัพย์สินระหว่างประเทศอื่นๆ จากทั่วโลก ดังนั้นความเร็วและทิศทางลมในมหาสมุทรที่ดาวเทียมตรวจสภาพอากาศ WSF-M กำลังจะรวบรวม เราจะจัดหากองกำลังติดอาวุธและนักอุตุนิยมวิทยาของสหรัฐฯ ทั้งหมดเพื่อติดตามพายุ รวมทั้งการพยากรณ์พายุเฮอริเคน อะไรทำนองนั้น
Tom Temin:และนี่จะเป็นหนึ่งในดาวเทียมที่คล้ายกันหลายๆ ดวงที่อาจจะสลับกันและได้รับความคุ้มครองที่ดีขึ้นหรือไม่?
Chong Le:จะเป็นหนึ่งในดาวเทียมที่ทำงานร่วมกับดาวเทียมดวงอื่นเพื่อนำข้อมูลเข้าสู่แบบจำลองเพื่อทำการพยากรณ์ คุณถูก. อย่างแน่นอน.
ทอม เทมิน:และอย่างแรก คนรุ่นใหม่รุ่นแรกที่คุณอาจพูดว่า ดาวเทียมที่มีอยู่ซึ่งมาแทนที่นั้นทำอะไรไม่ได้หรือมันปรับปรุงอะไรได้บ้าง
Chong Le: WSF-M สานต่อมรดกของภารกิจ DoD Microwave แต่เรากำลังใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีใหม่ที่ได้รับจากผู้รับเหมาของเรา นี่คือ Ball Aerospace สมมติว่าเทียบกับดาวเทียม DMSP ดาวเทียม DoD DMSP ในปัจจุบันไม่สามารถบอกทิศทางลมบนพื้นผิวมหาสมุทรได้ เครื่องมือวัดสภาพอากาศบนดาวเทียม WSF-M จะเพิ่มเทคโนโลยีใหม่ ตัวรับสัญญาณดิจิตอลใหม่ ซึ่งจะให้ทั้งความเร็วลมและทิศทางของพื้นผิวมหาสมุทร และด้วยเสาอากาศขนาดใหญ่ ซึ่งเราเรียกมันว่ารีเฟลกเตอร์ ซึ่งเป็นรีเฟล็กเตอร์หลัก WSF-M จะให้ภาพที่มีความละเอียดสูงกว่า คุณจึงมองเห็นโครงสร้างของพายุได้ชัดเจนกว่าระบบเก่า
Tom Temin:ใช่ ฉันเดาว่าทิศทางลมเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องรู้ควบคู่กับความเร็ว
