ในปี 1989 เคอร์รี กรีนวูดแนะนำให้ผู้อ่านรู้จักกับนักสืบลูกนกที่ยอดเยี่ยมของเธอในหนังสือCocaine Bluesซึ่งเป็นหนังสือเล่มแรกจากทั้งหมด 20 เล่มเกี่ยวกับ Phryne Fisher ที่จัดขึ้นในเมลเบิร์นในปี 1928 สำหรับผู้อำนวยการสร้างฟิโอนา เอกเกอร์และเด็บ ค็อกซ์ ไฟรย์นีเป็นนักแสดงนำที่สมบูรณ์แบบสำหรับละครอาชญากรรมทางโทรทัศน์ โดยนำเทรนด์นอร์ดิกนัวร์ ที่เคร่งขรึม มาใช้กับนางเอกที่สนุกสนาน ทันสมัย และเป็นนักสตรีนิยม
Miss Fisher’s Murder Mysteries ฉายครั้งแรกทาง ABC ในปี 2012
ปัจจุบันขายไปแล้วในกว่า 179 ประเทศ ซีรีส์นี้ฉายทาง Netflix และ Acorn TV ทั่วโลก ช่อง 5 ในสหราชอาณาจักร และช่อง France 3 ของสถานีโทรทัศน์สาธารณะของฝรั่งเศส
ซีรีส์นี้ทำรายได้ทั่วโลกไปกว่า 14 ล้านเหรียญสหรัฐ สิ่งนี้ทำให้ Miss Fisher ประสบความสำเร็จสูงสุดในการส่งออกละครโทรทัศน์ของออสเตรเลียในช่วงห้าปีที่ผ่านมา
ในปี 2019 Ms Fisher’s Modern Murder Mysteriesภาคแยกออกอากาศทาง Seven อีกเรื่องแรกสำหรับซีรีส์ออสเตรเลีย รูปแบบ Miss Fisher ได้ถูกขายไปยังประเทศจีน ซึ่งมี Miss S เวอร์ชันภาษาจีนกลางอยู่ในระหว่างการผลิต
ตอนนี้ ไฟรย์นีเป็นนางเอกแอ็คชั่นบนจอใหญ่สำหรับผู้ที่พร้อมรับจินตนาการใหม่ของสตรีนิยมเกี่ยวกับเออร์รอล ฟลินน์ ที่กำลังโลดโผนโจนทะยานบนหลังคา หรืออินเดียน่า โจนส์ผู้รักการผจญภัยบนเส้นทางของโบราณวัตถุ – แต่มีมาก ตู้เสื้อผ้าที่ดีกว่า
การดูภาพยนตร์กับแฟนๆ เป็นฉากที่ห้องบอลรูมที่กระตุ้นความสนใจ ขณะที่กล้องติดตามไปรอบๆ พื้นที่ ฉันรู้ว่ามีแขกรับเชิญหลายคนนั่งอยู่รอบๆ ฉัน เหล่าแฟนๆ ที่ไม่เพียงแต่มีส่วนร่วมในแคมเปญการระดมทุนจากฝูงชนที่ประสบความสำเร็จซึ่งระดมเงินได้733,210 ดอลลาร์ออสเตรเลียจากแฟนๆ 7,763 คนและช่วยสร้างภาพยนตร์เรื่องนี้ แต่ยังเป็นผู้ที่ลงทะเบียนเพื่อเป็นคนพิเศษอีกด้วย
แฟนศึกษาได้รับแรงกระตุ้นในช่วงต้นทศวรรษ 1990 เมื่อนักวิชาการชาวอเมริกัน Camille Bacon-Smith และ Henry Jenkins แจ้งเตือนชุมชนวิชาการถึงความสำคัญของชุมชนแฟน Star Trekโดยเฉพาะความคิดสร้างสรรค์ ผลผลิต และการมีส่วนร่วมของพวกเขา
ในฐานะนักวิชาการที่มีความสนใจมาอย่างยาวนานในการวิจัยกลุ่ม
ผู้ชมชาติพันธุ์วิทยา ฉันสนใจเป็นพิเศษในเรื่องราวที่แฟน ๆ ของ Miss Fisher เล่าให้ฉันฟังเกี่ยวกับการเผชิญหน้ากันครั้งแรกกับรายการ วิธีที่พวกเขาพบผู้อื่นที่มีใจเดียวกันทางออนไลน์ และการเผชิญหน้าเหล่านี้จะค่อยๆ เกิดขึ้นได้อย่างไร รวบรวมโมเมนตัม
ตลอดหนึ่งสัปดาห์ที่มีรอบปฐมทัศน์ในซิดนีย์และการฉายให้แฟน ๆ สองครั้ง ฉันได้พบกับแฟน ๆ จากสหรัฐอเมริกา แคนาดา สหราชอาณาจักร ฟินแลนด์ และเยอรมนี
หญิงสาวสองคนจากยุโรปใช้เวลาสิบวันในการเดินทางไปยังสถานที่ต่างๆ ของมิสฟิชเชอร์ที่พวกเขาพบ ตั้งแต่รถไฟไอน้ำในคาสเซิลเมนไปจนถึงตรอกซอกซอยที่มืดมิดในโรงเก็บขนแกะเคนซิงตัน สร้างช่วงเวลาสำคัญจากซีรีส์นี้ขึ้นมาใหม่ พวกเขาเป็นนักศึกษาแพทย์ที่ผูกพันกับมิสฟิชเชอร์และตอนนี้กำลังเพลิดเพลินกับวันหยุดครั้งหนึ่งในชีวิต ซึ่งได้พาพวกเขาออกจากเส้นทางท่องเที่ยวตามปกติและเข้าสู่ใจกลางที่เป็นความลับของเมลเบิร์น
แฟน ๆ ชาวอเมริกันหลายคนที่ชมภาพยนตร์เป็นสมาชิกของThe Adventuresses’ Club of the Americasซึ่งเป็นสมาคมที่จะจัดงานแฟนมีตติ้ง Miss Fisher ครั้งที่สี่ในปลายปีนี้ ในการประชุมเหล่านี้ แฟนๆ ได้แบ่งปันทุนและความรู้ของพวกเขา ไม่เพียงแต่เกี่ยวกับการแสดงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงแฟชั่น ยาพิษ และรถยนต์ Hispano-Suiza ของ Phryne
Essie Davis และ 1923 46CV Hispano-Suiza สีแดง ทุกโปรดักชั่นคลาวด์
แฟนๆ หลายคนยินดีที่จะแบ่งปันเรื่องราวที่ใกล้ชิดและสารภาพว่าพวกเขามาหา Miss Fisher ได้อย่างไร และการที่เธอและโลกทัศน์ของเธอมีคุณค่าส่วนตัวในช่วงเวลาที่ยากลำบากหรือพยายามอย่างไร
ผู้หญิงคนหนึ่งอธิบายว่าการทำงานในอาชีพที่มีผู้ชายเป็นใหญ่ มิสฟิชเชอร์เป็นแรงบันดาลใจให้เธอมีพลังมากขึ้น มีความมั่นใจมากขึ้น และไม่กลัวโลกน้อยลงได้อย่างไร
วาทศิลป์นั้นเกี่ยวกับการเสริมสร้างพลังอำนาจ แต่ยังรวมถึงความต้องการที่จะไม่เป็นตัวเองด้วย แสดงให้เห็นถึงคุณค่าที่ประเมินค่าไม่ได้ของตัวละครที่ค้นพบเส้นทางของเธอสู่เวทีระดับโลกและเข้าสู่หัวใจและความคิดของแฟน ๆ ที่อุทิศตน
การ ปฏิวัติ ที่ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยี ในการคมนาคมในเมืองส่วนใหญ่มีศูนย์กลางอยู่ที่เมืองชั้นใน มันพลาดเขตชานเมืองไปอย่างสิ้นเชิง ซึ่งขาดบริการขนส่งสาธารณะและอุปกรณ์เคลื่อนที่ขนาดเล็กที่ใช้ร่วมกัน เช่นสกูตเตอร์ไฟฟ้าที่ชาวเมืองชั้นในเพลิดเพลิน แต่เทคโนโลยีใหม่ ผู้ประกอบการที่มีทักษะ และรัฐบาลที่เต็มใจอาจสร้างวิธีแก้ปัญหาสำหรับชานเมือง ซึ่งเรียกว่าการขนส่งแบบออนดีมานด์
อ่านเพิ่มเติม: หลายพันล้านคนกำลังหลั่งไหลเข้าสู่เทคโนโลยีการเคลื่อนที่ – การปฏิวัติการขนส่งจะเป็นไปตามโฆษณาหรือไม่?
จากการรวบรวมข้อมูลของเรา มีการทดลองใช้ตามความต้องการ 36 รายการทั่วออสเตรเลียตั้งแต่เดือนตุลาคม 2017 ซึ่งให้บริการผู้โดยสารมากกว่า1 ล้านคน ครึ่งหนึ่งของการเดินทางเหล่านี้อยู่ในหกเดือนที่ผ่านมา งานวิจัยของเราที่ Griffith Cities Research Institute ตรวจสอบผลกระทบด้านความเสมอภาคทางสังคมของบริการเหล่านี้
